據外媒報道，全世界范圍內的芯片短缺危機，使得墨西哥今年的汽車產量預計與2020年的水平相似。今年8月，墨西哥工廠的產能利用率剛剛超過50%。
       根據墨西哥國家統計局（INEGI）9月6日發(fā)布的數據，墨西哥8月份的汽車產量比去年同期下降了21.44%，至237,040輛。而去年8月的產量受新冠疫情影響已經低于正常水平。9月6日，墨西哥汽車工業(yè)協會負責人Fausto Cuevas在新聞發(fā)布會上表示，墨西哥8月份的汽車產量較過去10年同期的平均水平低6.5%。

（圖片來源：墨西哥國家統計局）

       Cuevas稱：“造成墨西哥汽車減產的主要原因是維持生產水平所需的半導體短缺。我們預計，墨西哥今年的汽車產量將接近300萬輛，接近去年的水平?！?019年，墨西哥生產了375萬輛汽車，2020年略高于300萬輛。他還表示，汽車行業(yè)預計這種短缺將持續(xù)到2022年下半年。
       根據墨西哥國家統計局發(fā)布的數據，今年8月，通用汽車公司在墨西哥產量下降了59%，馬自達汽車公司在墨西哥產量下降了47%，受影響最嚴重的是戴姆勒旗下的梅賽德斯奔馳，其在墨西哥的產量下降了63%。
       墨西哥8月汽車出口量較去年同期大幅下滑，比去年同期下降了19.58%，至212,687輛。
       早在8月，墨西哥汽車工業(yè)協會（AMIA）就表示，由于受到第三波新冠疫情的影響，再加上半導體芯片短缺危機加劇，這可能導致墨西哥2021年的汽車產量低于預期。

（轉載）