受疫情零星散發(fā)的影響，不少人選擇留在北京過(guò)年，這讓京城商場(chǎng)成為眾多消費(fèi)者的度假勝地。在位于朝陽(yáng)區(qū)的長(zhǎng)楹天街購(gòu)物中心內(nèi)，人流如織、熱鬧非凡，一些熱門(mén)餐館的門(mén)前甚至都排起了長(zhǎng)隊(duì)。

位于北京長(zhǎng)楹天街購(gòu)物中心的嵐圖汽車(chē)展廳

       “作為一個(gè)地理位置優(yōu)越的大型商業(yè)綜合體，長(zhǎng)楹天街購(gòu)物中心擁有十分可觀的客流量，而這背后是巨大的曝光量”，一位嵐圖汽車(chē)的銷(xiāo)售人員坦言，“這對(duì)于急需提升知名度的新品牌來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，不僅能夠讓消費(fèi)者快速地認(rèn)知、了解我們這類(lèi)新品牌，而且還能極大程度滿足用戶的看車(chē)購(gòu)車(chē)需求”。
       上述銷(xiāo)售人員所在的嵐圖汽車(chē)展廳，位于商場(chǎng)一層中街，緊鄰某知名化妝品連鎖品牌?！霸谂吭谶x購(gòu)化妝品的時(shí)候，不少同行的男士會(huì)到我們展廳里看看車(chē)”，該銷(xiāo)售人員透露，“我們的門(mén)店不僅選在城市的熱門(mén)商圈，而且還會(huì)充分考慮到展廳周?chē)膱?chǎng)景，這樣就能方便用戶在休閑購(gòu)物途中就能看車(chē)、買(mǎi)車(chē)”。
       作為東風(fēng)汽車(chē)旗下的高端智能電動(dòng)品牌，嵐圖汽車(chē)于2020年7月底正式發(fā)布；一年后（2021年6月），旗下定位于中大型SUV的首款車(chē)型——嵐圖FREE正式上市，同年8月開(kāi)啟交付。不足5個(gè)月的時(shí)間里，嵐圖FREE的累計(jì)交付量達(dá)6941輛。
       繼嵐圖FREE之后，嵐圖汽車(chē)還將按照每年發(fā)布一款新車(chē)的節(jié)奏繼續(xù)充實(shí)產(chǎn)品陣容，完成SUV、MPV以及轎車(chē)市場(chǎng)的布局。根據(jù)規(guī)劃，今年，首款定位于高端MPV市場(chǎng)的嵐圖夢(mèng)想家將開(kāi)啟交付；搭載了SOA架構(gòu)的首款電動(dòng)轎車(chē)也將正式發(fā)布。
       在加速擴(kuò)大產(chǎn)品陣營(yíng)的同時(shí)，嵐圖汽車(chē)也在積極拓展線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)渠道。根據(jù)嵐圖汽車(chē)官方介紹，“為了讓用戶直接享受到嵐圖品牌標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，增進(jìn)用戶與品牌之間的互動(dòng)，嵐圖采用了全直營(yíng)的銷(xiāo)售模式。”目前，嵐圖汽車(chē)在全國(guó)已經(jīng)開(kāi)設(shè)45家嵐圖空間，覆蓋23座城市；今年，其計(jì)劃在48座城市落地105家嵐圖空間店，交付服務(wù)中心將達(dá)到40家，覆蓋40座城市，鈑噴中心將覆蓋51座城市，達(dá)到70家。
       更為引人關(guān)注的是，嵐圖汽車(chē)特別傾向于在一、二線城市加速營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)布局。據(jù)了解，在北京、廣州、上海、深圳、武漢、重慶等重點(diǎn)核心城市，嵐圖汽車(chē)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超過(guò)3店以上的覆蓋度。

位于北京長(zhǎng)楹天街購(gòu)物中心的飛凡汽車(chē)展廳

       事實(shí)上，“國(guó)家隊(duì)新勢(shì)力”們?cè)陂_(kāi)拓銷(xiāo)售渠道時(shí)都會(huì)優(yōu)先考慮重點(diǎn)核心城市，而且都愿意扎堆城市商圈。作為上汽集團(tuán)搶占中高端細(xì)分市場(chǎng)的新能源品牌，飛凡汽車(chē)與嵐圖汽車(chē)同處長(zhǎng)楹天街購(gòu)物中心一層，兩家店面相距不足20米。
       據(jù)悉，去年10月，上汽乘用車(chē)分公司原有R汽車(chē)品牌以獨(dú)立公司的方式進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作，中文名為“飛凡汽車(chē)”，主打20萬(wàn)到40萬(wàn)元區(qū)間的中高端新能源智能化產(chǎn)品。由于接棒了R品牌，飛凡汽車(chē)直接“繼承”了兩款量產(chǎn)車(chē)型：ER6和Marverl R。

飛凡汽車(chē)官網(wǎng)截屏

       不止于此，飛凡汽車(chē)在渠道布局上同樣占據(jù)了先天優(yōu)勢(shì)。以北京為例，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在對(duì)飛凡汽車(chē)官網(wǎng)公布的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)，其目前有9家體驗(yàn)中心（1家在建）、7家售后服務(wù)中心和1家交付中心。正是得益于相對(duì)成熟的網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品，飛凡汽車(chē)在2021年交付了14495輛新車(chē)。

2021年，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)滲透率達(dá)到13.4%。展望2022年，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)預(yù)測(cè)，“新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到550萬(wàn)輛以上，甚至有望突破600萬(wàn)輛”。

面對(duì)潛力巨大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，“國(guó)家隊(duì)”們?nèi)荚诩涌烨腥胄沦惖?。除了嵐圖、飛凡之外，上汽智己、北汽極狐、長(zhǎng)安阿維塔等也都明確了高端新能源汽車(chē)品牌的定位。不過(guò)，“高端自主品牌面對(duì)的增長(zhǎng)壓力越來(lái)越大，因?yàn)楝F(xiàn)在高端消費(fèi)人群消費(fèi)能力下降，高端車(chē)能否保持穩(wěn)定增長(zhǎng)是需要關(guān)注的問(wèn)題”，崔東樹(shù)說(shuō)。

（轉(zhuǎn)載）