背景資料：浙江蘇強(qiáng)格液壓股份有限公司，簡(jiǎn)稱“蘇強(qiáng)格”，是浙江省高新技術(shù)企業(yè)，公司成立于1988年，是國(guó)內(nèi)的液壓軟管總成、軟管接頭和過(guò)渡接頭生產(chǎn)制造的龍頭企業(yè)及各項(xiàng)種類(lèi)齊全的流體連接系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的代理商。

　　為了提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司決策者深知現(xiàn)代制造離不開(kāi)智能物流的支持，因此在建設(shè)新工廠時(shí)，決定同步引入智能物流系統(tǒng)，打造樣板工程。公司通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，確定伍強(qiáng)作為智能物流系統(tǒng)的總集成商。經(jīng)過(guò)一年多的努力，一套集智能生產(chǎn)與智能物流于一體的現(xiàn)代化工廠于2020年底正式投入使用。

整體布局

　　蘇強(qiáng)格智能工廠整體設(shè)計(jì)為4層建筑，總面積約40000平方米。建筑從整體看，分為3部分：位于兩側(cè)的是生產(chǎn)車(chē)間，中間為物流中心。物流中心設(shè)計(jì)一套Miniload系統(tǒng)，與每個(gè)車(chē)間連接，負(fù)責(zé)原料和半成品的儲(chǔ)存和給生產(chǎn)車(chē)間的配送，采用標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱作為存儲(chǔ)單元。物流中心在每層都設(shè)計(jì)了入出庫(kù)系統(tǒng)，以便連接各生產(chǎn)車(chē)間。

　　系統(tǒng)總體布局如下：

　　注：液壓件的生產(chǎn)工藝介紹：鑄件毛坯由廠外生產(chǎn)，進(jìn)入立體庫(kù)儲(chǔ)存。工廠設(shè)計(jì)多個(gè)加工車(chē)間負(fù)責(zé)將毛坯進(jìn)行精加工，精加工完成后的工件，要立即進(jìn)行電鍍處理，然后逐一進(jìn)行質(zhì)檢，質(zhì)檢合格品進(jìn)入立體庫(kù)儲(chǔ)存，不合格品報(bào)廢。組裝車(chē)間將完成成品的組裝工作，然后再進(jìn)行封裝，貼標(biāo)工作。除自產(chǎn)外，為了解決生產(chǎn)的峰值，有時(shí)采用外設(shè)加工。

物流系統(tǒng)

　　業(yè)務(wù)定義：

　　物流中心一層：毛坯入庫(kù)、毛坯出庫(kù)(含整箱出庫(kù)和拆零揀選出庫(kù))、外協(xié)加工入庫(kù)，外設(shè)加工出庫(kù)，電鍍;

　　物流中心二層：毛坯出庫(kù)(整箱)、加工件去一樓進(jìn)行電鍍、電鍍后半成品外觀檢驗(yàn)、半成品入庫(kù);

　　物流中心三層：半成品出庫(kù)(含整箱和拆零揀選)、成品碼垛，成品發(fā)貨(通過(guò)電梯下一樓發(fā)貨);

　　物流中心四層：毛坯出庫(kù)(整箱)，加工件去一樓進(jìn)行電鍍;

　　系統(tǒng)構(gòu)成：

　　物流系統(tǒng)主要由一套Miniload系統(tǒng)構(gòu)成，與各樓層均設(shè)計(jì)有接口。以便與生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互動(dòng)。

　　Miniload共設(shè)計(jì)7個(gè)巷道，其中6個(gè)單深度貨位，1個(gè)雙深度貨位?？傌浳粩?shù)：8萬(wàn)多個(gè)。

　　各樓層均設(shè)計(jì)入庫(kù)與出庫(kù)及揀選輸送機(jī)系統(tǒng)。其中一層設(shè)計(jì)在線揀選輸送系統(tǒng)。

Miniload系統(tǒng)

　　本項(xiàng)目在3樓設(shè)計(jì)1套機(jī)器人自動(dòng)拆碼垛系統(tǒng)，含3臺(tái)機(jī)械手系統(tǒng)。負(fù)責(zé)成品紙箱的組盤(pán)和碼垛作業(yè)。

機(jī)械手碼垛系統(tǒng)

　　物流中心還采用了動(dòng)態(tài)秤系統(tǒng)、貼標(biāo)機(jī)系統(tǒng)、提升機(jī)、折盒機(jī)等相關(guān)輔助設(shè)備。

　　物流中心WMS系統(tǒng)和WCS系統(tǒng)，均采用伍強(qiáng)的AUTOWMS3.0和AUTOWCS3.0。

系統(tǒng)流程

　　物流中心的作業(yè)流程設(shè)計(jì)是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要組成部分，本系統(tǒng)的流程設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，主要包括以下內(nèi)容：

　　1、毛坯的入庫(kù)和出庫(kù)流程：毛坯入庫(kù)比較簡(jiǎn)單，統(tǒng)一從一樓收貨入庫(kù);毛坯的出庫(kù)流程分為兩部分：整箱出庫(kù)在各樓層進(jìn)行，拆零出庫(kù)則在一樓統(tǒng)一進(jìn)行，并采用貨到人揀選系統(tǒng)。揀選后的周轉(zhuǎn)箱被自動(dòng)送到各車(chē)間。

　　2、精加工后的半成品入庫(kù)流程：位于1/2/4樓精加工后的半成品，集中到一樓進(jìn)行電鍍，電鍍完成后進(jìn)入2樓檢測(cè)，合格后進(jìn)入立體庫(kù)儲(chǔ)存。

　　3、半成品出庫(kù)流程：半成品需在3樓完成組裝，從立體庫(kù)進(jìn)入裝配車(chē)間，裝配完成的成品進(jìn)行封箱，并經(jīng)過(guò)動(dòng)態(tài)稱重、自動(dòng)貼標(biāo)機(jī)貼標(biāo)，然后即通過(guò)機(jī)械手自動(dòng)碼垛，然后下一樓發(fā)貨。

　　4、外設(shè)加工流程：外設(shè)加工要從立體庫(kù)出毛坯;完成后的加工件從一樓直接入庫(kù)。

　　5、其他輔助流程：輔助流程包括空周轉(zhuǎn)箱的流轉(zhuǎn)，紙箱的供給以及其他相關(guān)輔助設(shè)計(jì)。

項(xiàng)目特點(diǎn)

　　本項(xiàng)目是一個(gè)典型的智能制造系統(tǒng)，而物流系統(tǒng)擔(dān)當(dāng)了十分重要的角色。

　　根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的特點(diǎn)，本項(xiàng)目采用Miniload系統(tǒng)完成物流的儲(chǔ)存和生產(chǎn)配送工作，標(biāo)準(zhǔn)箱單元不僅使操作更加便利，也大大提升了生產(chǎn)效率，這在行業(yè)中屬于首次應(yīng)用。

　　在設(shè)計(jì)方面，Miniload居中布置，通過(guò)各層輸送系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)緊密連接，縮短了工件供給的距離，Miniload的快速響應(yīng)能力，減少了線邊庫(kù)的壓力。

　　Miniload的高效儲(chǔ)存能力，大幅度提升了空間利用率。與過(guò)去的存儲(chǔ)方式比較，庫(kù)存能力提升了4~5倍。

　　在線揀選功能，使生產(chǎn)更加靈活，為定制化生產(chǎn)提供了快速響應(yīng)的物流支持。

　　本項(xiàng)目的成功實(shí)施，大大提升了現(xiàn)場(chǎng)管理水平，為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。不僅節(jié)約了人員，提升了生產(chǎn)效率，還大幅度降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　自動(dòng)化物流系統(tǒng)取代以前的人工搬運(yùn)，減少搬運(yùn)中的磕碰、擠壓、損壞現(xiàn)象，有效地提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　本項(xiàng)目對(duì)于中小件制造業(yè)企業(yè)的智能化升級(jí)改造和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了樣板。

（轉(zhuǎn)載）