據(jù)外媒報道，瑞士Celeroton已推出帶有轉(zhuǎn)換器CC-2000的新型高速渦輪壓縮機(jī)系統(tǒng)CT-2000，用于燃料電池系統(tǒng)，滿足汽車要求。
圖片來源：Celeroton
新型渦輪壓縮機(jī)系統(tǒng)專為凈輸出功率為30至60 kW的燃料電池供氣而開發(fā)，具有出色的功率重量比，且進(jìn)一步提高了空氣質(zhì)量流量和壓力比值。不僅如此，該系統(tǒng)的最高速度也有所提高，從而可以進(jìn)一步減少安裝空間，同時提高效率。
在開發(fā)過程中，Celeroton修改了設(shè)計，但不影響量產(chǎn)。得益于Celeroton采用了空氣軸承等已經(jīng)過時間驗證的部件，該新系統(tǒng)將現(xiàn)代制造技術(shù)和材料進(jìn)行了完美的結(jié)合，從而在技術(shù)上簡化生產(chǎn)。
由于節(jié)省了材料和加工、裝配和調(diào)試過程，該系統(tǒng)具有顯著優(yōu)勢，具有超高性價比。與前代產(chǎn)品相比，該系統(tǒng)重量和體積減少40%，性能提高了10%，最大速度提高了約13%。
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