自從雷軍宣布造車后，小米汽車一直被外界看好，并且小米工廠也已經(jīng)在北京亦莊開始建造，預(yù)計明年竣工。同時，小米汽車將在明年獲取造車資質(zhì)，首臺量產(chǎn)車預(yù)計將在2024年正式量產(chǎn)。

在外界看來，不差錢的小米汽車進(jìn)展的十分順利。不過，小米汽車似乎也遇到了困難。

近日，有媒體報道，接近小米內(nèi)部人士透露，“小米自動駕駛業(yè)務(wù)正在進(jìn)行人員調(diào)整，原定的全棧自研或?qū)簳r轉(zhuǎn)為供應(yīng)商方案。”我們也嘗試聯(lián)系小米的官方工作人員求證，但均無回應(yīng)。

那小米汽車自動駕駛業(yè)務(wù)為何從全棧自研，轉(zhuǎn)向暫時由采購替代呢？

原因或是，小米自動駕駛測試效果不佳，并且為了2024年的量產(chǎn)計劃，選擇現(xiàn)成的供應(yīng)商會更加明智些。并且小米在8月初發(fā)布的自動駕駛測試視頻，也被質(zhì)疑剪輯痕跡明顯，沒有一鏡到底，并沒有表現(xiàn)出小米目前的自動駕駛能力。

但是，在《小米自動駕駛技術(shù)解讀版》視頻中，我認(rèn)為小米自動駕駛測試視頻，在上下匝道和無保護(hù)左轉(zhuǎn)表現(xiàn)尚佳，在較短時間內(nèi)有這樣的成績，是值得肯定的。

在某知名招聘網(wǎng)站中，小米汽車還在不斷招聘有關(guān)自動駕駛的人才，小米的首款工廠試制車也已經(jīng)下線。網(wǎng)上傳言小米造車受挫的傳言，可信度如何呢？你怎么看。

（轉(zhuǎn)載）