當中國汽車工業(yè)駛?cè)肟燔嚨?，消費者對品質(zhì)的追求早已從“能用”升級到“講究”。車身縫隙是否均勻、接縫是否平整，這些肉眼可見的細節(jié)，正成為衡量一輛汽車高級感的關(guān)鍵指標。

在汽車工廠里，工程師們正與微米級誤差展開一場“精度之戰(zhàn)”，在這場關(guān)于汽車外觀品質(zhì)和駕駛體驗的較量中，如何用更高效的方式揪出每一處瑕疵，讓每一輛車都經(jīng)得起“放大鏡”式的挑剔目光，正成為汽車制造企業(yè)競相追逐的技術(shù)高地。

檢測難點

傳統(tǒng)汽車間隙面差檢測主要依賴人工測量，存在以下局限性。

● 檢測效率低

測量速度慢，難以滿足大批量生產(chǎn)需求;

● 人工測量誤差大

檢測結(jié)果可靠性不高，重復(fù)性差;

● 數(shù)據(jù)追溯分析難

不利于生產(chǎn)過程的持續(xù)改進優(yōu)化。

產(chǎn)品方案

?？怂箍档氖殖衷诰€間隙面差檢測方案Calipri C15針對以上難題高效出擊!它可以有效地避免人工檢測時存在的缺陷問題，實現(xiàn)更高效更精準的間隙檢測，助力質(zhì)量提升，并且持續(xù)推進生產(chǎn)過程的優(yōu)化改進。

● 專利技術(shù)保駕護航

區(qū)別于市面上的大多數(shù)檢測設(shè)備，海克斯康手持在線間隙面差檢測系統(tǒng)采用的Calipri C15間隙面差傳感器具有專利的扭轉(zhuǎn)和傾斜糾正技術(shù)，針對因采集到的輪廓不完整，可以進行數(shù)據(jù)推算及人工數(shù)值的補償，進而保證數(shù)據(jù)的準確性和重復(fù)性。

● 多種間隙輕松應(yīng)對

間隙面差軟件包含的間隙種類模塊也非常豐富，除標準間隙外，還涵蓋了H型、T型、外密封間隙和內(nèi)密封間隙等多種間隙模塊，一款軟件輕松涵蓋客戶日常的檢測所需，真正實現(xiàn)了一臺設(shè)備即可滿足內(nèi)間隙和外間隙測量。

● 兩種型號隨意選擇

Calipri C15提供2種型號，分別是Calipri C15 Fix固定機柜版和Calipri C15 Flex移動推車版，客戶可根據(jù)不同的使用場景選取對應(yīng)的設(shè)備。

● 直接與PLC或掃碼槍通信

手持在線間隙面差檢測系統(tǒng)可直接與PLC 或掃碼槍進行通信，獲取車輛的車型信息，自動打開對應(yīng)車型的測量計劃。

● 數(shù)據(jù)實時顯示，方案可定制化

手持在線間隙面差檢測系統(tǒng)的軟件界面可實時顯示測量過程，軟件參數(shù)可實時進行調(diào)整，減少線上停線時間，提高生產(chǎn)效率。

海克斯康手持在線間隙面差檢測系統(tǒng)生成的檢測數(shù)據(jù)可直接對接eMMA和Q-DAS系統(tǒng)，實現(xiàn)無縫銜接，也可針對客戶的實際需求，對報告/數(shù)據(jù)格式/顯示界面進行定制化。

為了形成質(zhì)量閉環(huán)，對生產(chǎn)線檢測出的不合格的車輛，可選配線下或線上返修工位的產(chǎn)品，如Calipri C14手持離線間隙面差檢測設(shè)備，進行線下返修檢測。

?？怂箍凳謩娱g隙面差檢測系統(tǒng)依靠其測量高精度、高重復(fù)性的優(yōu)勢，被廣泛應(yīng)用在車身檢測間、焊裝車間和總裝車間，助力車輛裝配工藝的提升，及時發(fā)現(xiàn)裝配過程中存在的問題，減少返工，避免耗時耗力。

（轉(zhuǎn)載）