在全球清潔能源技術蓬勃發(fā)展的浪潮中,電動汽車產業(yè)作為能源轉型的關鍵一環(huán),正以驚人的速度崛起。而充電基礎設施的建設與標準化,無疑是支撐這一產業(yè)持續(xù)壯大的基石。
近日,國際電工委員會(IEC)TC69 MT5工作組年度會議在陽光電源總部盛大召開。作為全球電動汽車充電系統(tǒng)標準制定的權威會議,MT5工作組制定的技術規(guī)范被全球多個國家和地區(qū)直接采用或作為國家標準制定的基礎,是全球直流充電技術發(fā)展的“風向標”。
本次會議吸引了來自中國、德國、西班牙、韓國、日本等全球40余位頂尖專家,以及國家電網、陽光電源、南瑞集團、華為、殼牌、奧特迅等企業(yè)代表參與。與會代表將圍繞電動汽車直流充電系統(tǒng)安全標準(IEC 61851-23)和數字通信標準(IEC 61851-24)等核心規(guī)范展開深入研討。

01、國際充電標準研討年度會議上的中國企業(yè)
近年來,隨著中國新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展,中國企業(yè)在全球電動汽車領域的影響力日益增強,國內頭部新能源企業(yè)不僅在全球市場占據重要地位,同時積極參與國際標準的制定,進一步增強了中國在全球電動汽車產業(yè)鏈中的話語權。
作為全球新能源領域的領導者企業(yè),陽光電源基于28年電力電子領域技術的深度研究和實踐,建立了光儲充領域的全棧自研能力,長期占據光伏全球出貨量第一、儲能累計裝機量全球第一,其新能源充電業(yè)務目前也已覆蓋全球30多個國家和地區(qū)。憑借在技術創(chuàng)新、產品質量管理、全周期服務支持能力等全維度綜合實力和真實可落地的企業(yè)承諾,陽光電源在全球范圍內建立起良好的口碑。

國際專家考察陽光電源充電項目
此次,作為MT5工作組年度會議的承辦方,陽光電源不僅為會議提供了全方位的支持,同時通過技術標準提案展現(xiàn)了其在充電技術領域的創(chuàng)新能力。
在會議上,陽光電源技術團隊與全球專家分享了關于中壓直掛技術的探索與實踐,引發(fā)了與會專家的熱烈討論。這一技術通過優(yōu)化電壓等級和系統(tǒng)架構,能夠顯著提升充電效率并降低設備成本,被認為是未來高功率充電的重要發(fā)展方向,為更多相關標準的制定提供了有價值的參考。
02、中壓直掛技術或成未來高功率充電主流
隨著可再生能源如太陽能、風能,以及新能源汽車普及后充電樁大規(guī)模接入電網,對電力系統(tǒng)的靈活性和穩(wěn)定性提出了更高的要求。傳統(tǒng)的低壓配電系統(tǒng)在面對大功率設備或長距離傳輸時,電能損耗大、效率低下,已經無法滿足電力系統(tǒng)向更高效率、更低損耗方向轉變的需求。
陽光電源正在大力投入的中壓直掛多端口能量路由技術,可以省去傳統(tǒng)的10千伏變壓器,直接將功率變換設備連接到10千伏的電網上,以實現(xiàn)功率變換,給車輛充電。它不僅提升了功率密度,還降低了運營成本,使得充電設施更加緊湊和經濟,適用于重卡、乘用車等多種場景。多位與會專家表示,中壓直掛多端口能量路由技術是一個非常大的技術突破,具有廣闊的應用前景,未來有望成為全球充電標準的重要組成部分。

國際專家考察陽光電源中壓直掛技術國家級示范項目
03、不僅是“市場參與者”更是“標準制定者”
近年來,中國企業(yè)在充電標準化領域取得了一定進展,但在國際化競爭中仍面臨諸多挑戰(zhàn)。在本次MT5工作組年度會議上,陽光電源作為首家在電動汽車中高壓充電設施領域為國際標準提出解決方案的中國行業(yè)龍頭企業(yè),展現(xiàn)了其在充電技術領域的創(chuàng)新能力與國際視野。與此同時,華為等中國企業(yè)也以觀察團的身份參會,體現(xiàn)了中國新能源企業(yè)對于國際標準化工作的關注和參與。

陽光電源在會上與國際專家交流分享
行業(yè)分析人士指出,未來,隨著更多中國企業(yè)逐步參與到全球充電標準制定中,從“市場參與者”轉向“標準制定者”,中國新能源產業(yè)的國際影響力有望進一步提升,為全球電動汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
(來源:陽光電源)



