據(jù)外媒報道，自動駕駛技術(shù)正在不斷改進，但完全自動駕駛技術(shù)離現(xiàn)實還很遙遠。即使是特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)(FSD)也只是L2級自動駕駛，這意味著司機在駕駛時仍然需要保持專注，把雙手放在方向盤上。然而，我們可以在未來幾年內(nèi)看到自動駕駛出租車在街道上行駛?，F(xiàn)在，豐田也加入了自動駕駛出租車的熱潮。自動駕駛技術(shù)公司Aurora正與豐田合作開發(fā)一支自動駕駛出租車車隊，該車隊將于今年年底上路。
       為了測試這項技術(shù)，豐田已經(jīng)生產(chǎn)了一款專為共享出行服務(wù)設(shè)計的Sienna小型原型廂式車。這款車名為“豐田S-AM”(Sienna Autono-maas)，是一款自動駕駛混合動力原型車。作為未來6個月試駕項目的一部分，Sienna原型車將先在美國匹茲堡(Pittsburgh)和達拉斯(Dallas)這兩個城市上路，然后再逐步推廣到美國其他城市。最初，大約有12輛Sienna原型車將用于測試Aurora目前正在開發(fā)的自動駕駛軟件和傳感器。

Sienna（圖片來源：豐田汽車）

       Aurora表示：“我們正在將豐田工程和研究團隊的深厚經(jīng)驗與我們在開發(fā)安全強大的自動駕駛系統(tǒng)方面的專業(yè)知識相結(jié)合，以便打造一個舒適、方便和安全的乘坐體驗。”
       據(jù)悉，豐田的第一批S-AM汽車剛從生產(chǎn)線上下線?，F(xiàn)在，Aurora正讓安全駕駛員熟悉這批車輛。如果試駕成功，Aurora計劃在2024年底與豐田和Uber合作推出自動駕駛出租車服務(wù)。Sienna出租車安裝了Aurora自動駕駛技術(shù)，將具備動態(tài)溫度控制功能。客戶在預訂出租車時可以預先設(shè)定車內(nèi)溫度，可以讓客戶更舒適地體驗服務(wù)。
       9月初的殘奧會期間，豐田自動駕駛巴士撞傷了一名有視力障礙的運動員。人們希望Sienna的試駕項目能圓滿完成，不要出現(xiàn)類似豐田e-Pallette自動駕駛通勤巴士那樣的安全問題。
       豐田并非唯一布局自動駕駛汽車的車企。今年年底，福特將與Lyft在邁阿密和奧斯汀試驗自動駕駛叫車服務(wù)?，F(xiàn)代汽車還計劃在2023年推出Ioniq 5自動駕駛出租車。

（轉(zhuǎn)載）