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智能汽車

TI 推出全新產(chǎn)品以解決電動汽車和工業(yè)系統(tǒng)面臨的關鍵電源管理設計難題

ainet.cn   2022年03月18日

  德州儀器 (TI) 將在應用電力電子會議 (APEC) 上展示其工程師如何解決電源管理設計挑戰(zhàn)。自 3 月 20 日起至 24 日,TI 將展示其電源管理的全新產(chǎn)品,并演示其用于提高功率密度、降低電磁干擾 (EMI)、噪聲和靜態(tài)電流 (IQ) 以及擴展可靠性的系統(tǒng)級解決方案。TI 的電源專家還將舉辦 16 場關于這些主題的行業(yè)和技術會議。

  “幾十年來,TI 一直處于開發(fā)新的工藝、封裝和電路設計技術的前沿,幫助電源設計人員實現(xiàn)更高的功率密度、延長電池壽命、降低 EMI、保持電源和信號完整性,并保持系統(tǒng)的可靠性,” TI 模擬電源產(chǎn)品高級副總裁 Mark Gary 提到,“我們致力于提供下一代電源管理解決方案,幫助工程師在從汽車動力總成和車身電子到電動汽車充電、太陽能和醫(yī)療設備等應用中達到新的性能水平、提高能源效率和可靠性?!?/FONT>

  TI 將在 APEC 上推出三款新產(chǎn)品,以幫助工程師降低系統(tǒng)中的 EMI 和噪聲:

  ● 36V、3A 的 LMQ66430 和 LMQ66430-Q1 降壓轉換器集成了兩個輸入旁路電容器和一個啟動電容器,使工程師能夠輕松滿足 CISPR 25 5 類的 EMI 標準,同時提供出色的整體解決方案尺寸、業(yè)界先進的 1.5μA 靜態(tài)電流 (IQ) 和較低的物料清單成本。

  ● TPS7A94 低壓降 (LDO) 線性穩(wěn)壓器將業(yè)界更低的 0.46μVRMS 噪聲(至少比業(yè)界其他解決方案提高 42%)與高電源抑制比相結合,幫助設計人員在醫(yī)療設備、無線基礎設施和雷達等高度敏感應用中提高系統(tǒng)準確度和精度。

創(chuàng)新解決方案進一步推動電源發(fā)展

  在展會期間,TI 將展示其產(chǎn)品如何幫助工程師克服關鍵的電源管理設計挑戰(zhàn),例如:

  ● 通過 800V、11kW 的基于氮化鎵 (GaN) 的三級三相、有源中性點鉗位 (ANPC) 逆變器功率級參考設計來提高功率密度:此產(chǎn)品基于 6.6kW ANPC 逆變器參考設計,展示了 600V 氮化鎵 (GaN) 場效應晶體管 (FET) LMG3422R030,能夠實現(xiàn)高開關頻率以減小磁性元件尺寸、增加功率密度,并在電動汽車充電和太陽能應用中實現(xiàn)高達 98.5% 的峰值效率。

  ● 在汽車和工業(yè)應用中降低 EMI,同時減小濾波器尺寸:在此系統(tǒng)應用中,LMQ66430-Q1 低 EMI 降壓轉換器通過利用專有的雙隨機擴頻技術實時降低 EMI,同時還展示了集成電容器如何顯著簡化產(chǎn)品設計。

  ● 使用可供可靠運行的高壓隔離技術,實現(xiàn)更安全的系統(tǒng):此系統(tǒng)應用基于經(jīng)過 ASIL D 等級功能安全認證的高速牽引逆變器參考設計,利用 TI 的 UCC5870-Q1 隔離式柵極驅動器和 UCC14240-Q1 隔離式 DC/DC 偏置供電模塊實現(xiàn)更高的系統(tǒng)效率和 30A 峰值電流,同時通過先進的高壓隔離、保護和診斷功能保持系統(tǒng)可靠性。

  ● 在電動汽車和混合動力電動汽車動力總成系統(tǒng)中延長電池壽命:7kW 板載充電器產(chǎn)品將 TI 的 REF35 超低 IQ 電壓基準用于精密放大器、汽車類 GaN FET LMG3522R030-Q1 和 C2000? 實時微控制器 TMS320F280039C,有助于最大限度地降低功耗并實現(xiàn)高于 96% 的系統(tǒng)效率。

  ● 增強低壓器件的電源和信號完整性,例如壓控振蕩器、模數(shù)轉換器、數(shù)模轉換器和高端處理器:此系統(tǒng)應用展示了外界不同刺激對使用 TPS7A94 電源的影響,TPS7A94 是業(yè)界噪聲超低的 LDO,可在 10Hz 至 100kHz 范圍內實現(xiàn) 0.46μVRMS 的噪聲。

TI 電源專家為您展示技術如何賦能未來

  在整個 APEC 期間,TI 專家將對當前和未來可能提高系統(tǒng)級性能的技術發(fā)表見解。APEC 與會者可參與探討以下主題:使用雙隨機展頻方案實現(xiàn)低 EMI,在 800V 電源轉換器中使用 650V GaN FET 來提高功率密度,以及通過隔離式柵極驅動器為汽車應用提供更先進的保護和診斷。

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