碳纖維復(fù)合材料汽車(chē)是解決能源和環(huán)境問(wèn)題的一個(gè)新型戰(zhàn)略產(chǎn)品，已逐漸成為世界各主要汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó)政府確定的主流產(chǎn)業(yè)方向，同時(shí)也是新一輪全球低碳科技競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。國(guó)家科技部發(fā)布的《電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》明確指出：“發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)已成為我國(guó)重大的科技戰(zhàn)略需求與戰(zhàn)略重點(diǎn)。”

       汽車(chē)輕量化技術(shù)是節(jié)省能源、提高車(chē)輛行駛性能的有效方法之一，也是國(guó)內(nèi)外汽車(chē)制造商追求的關(guān)鍵技術(shù)目標(biāo)之一。汽車(chē)輕量化主要包括車(chē)身輕量化、發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化和底盤(pán)輕量化三部分，其主要途徑是在保證力學(xué)性能和安全性能的前提下，通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化和采用輕質(zhì)材料（如復(fù)合材料、高強(qiáng)度鋼、鎂鋁合金、塑料等）降低結(jié)構(gòu)重量從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保功能，其中車(chē)身結(jié)構(gòu)件的輕量化在整理車(chē)身的輕量化中具有決定性的作用。

       目前，世界上各大碳纖維廠(chǎng)家已紛紛和各大汽車(chē)公司聯(lián)手，發(fā)展汽車(chē)用碳纖維復(fù)合材料技術(shù)。例如，德國(guó)大絲束碳纖維廠(chǎng)家SGL與寶馬合作組建寶馬i3用碳纖維廠(chǎng)；SG L與日本三菱麗陽(yáng)合作組建低成本和高性能的大絲束碳纖維廠(chǎng)。世界最大的碳纖維廠(chǎng)家是日本東麗和戴姆勒合作，為奔馳所有車(chē)型實(shí)現(xiàn)減重10%的目標(biāo)。日本東邦則與豐田合作成立“復(fù)合材料創(chuàng)新中心”，生產(chǎn)LEA跑車(chē)。