隨著勞動(dòng)成本迅速增長(zhǎng)，節(jié)能減排要求越來(lái)越高，客戶需求日益?zhèn)€性化，制造企業(yè)面臨著越來(lái)越大的轉(zhuǎn)型壓力。在這種背景下，智能制造成為眾多制造企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。在車間的智能化改造方面，配備智能設(shè)備、建立智能產(chǎn)線、推進(jìn)智能物流，減少人工，成為制造企業(yè)的共同選擇。

全球工業(yè)無(wú)人車輛領(lǐng)軍企業(yè)未來(lái)機(jī)器人致力于制造企業(yè)提供全棧式內(nèi)部物流解決方案，打造全矩陣產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景下的制造物流無(wú)人化需求。今日帶大家一起盤點(diǎn)未來(lái)機(jī)器人P系列平衡重堆高式無(wú)人叉車應(yīng)用場(chǎng)景。

場(chǎng)景一：點(diǎn)對(duì)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，多載具適配

案例：知名上市電氣集團(tuán)

車型：VNP12

點(diǎn)對(duì)點(diǎn)平面搬運(yùn)是最常見的物流場(chǎng)景，而隨著生產(chǎn)車間的工序流程增多，不同車間中流轉(zhuǎn)的物料種類增多，載具托盤多樣化，讓無(wú)人叉車在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)平面搬運(yùn)作業(yè)流程的難度也隨之增大。

在知名上市電氣集團(tuán)項(xiàng)目案例中，客戶現(xiàn)場(chǎng)涉及七個(gè)不同區(qū)域，對(duì)接七種不同載具。未來(lái)機(jī)器人配置VNP12無(wú)人叉車，搭載中控調(diào)度系統(tǒng)，規(guī)劃最優(yōu)作業(yè)路徑，在復(fù)雜流程中及時(shí)響應(yīng)需求，實(shí)現(xiàn)物料點(diǎn)對(duì)點(diǎn)平面轉(zhuǎn)運(yùn);配置自適應(yīng)感知激光，不僅能識(shí)別貨叉位姿，還能自動(dòng)調(diào)整貨叉叉距，安全叉取不同規(guī)格托盤物料，降低貨損率。

場(chǎng)景二：精準(zhǔn)堆疊，提升倉(cāng)儲(chǔ)利用率

案例：知名家電制造集團(tuán)

車型：VNP20

貨物堆疊碼放能夠有效提升倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率，節(jié)省儲(chǔ)存成本。而在通常情況下，貨物堆疊會(huì)因?yàn)樨浳镏亓俊⒁?guī)格、類別，及非標(biāo)托盤等種種問(wèn)題，帶來(lái)不同程度的堆疊風(fēng)險(xiǎn)和貨損率。

在全球知名家電制造企業(yè)項(xiàng)目改造中，未來(lái)機(jī)器人面臨的是尺寸為2000mm×1350mm超寬類貨物堆疊。在進(jìn)行貨物碼放時(shí)需要考慮到貨物重量、中心位置等因素，對(duì)無(wú)人叉車控制技術(shù)要求更高。未來(lái)機(jī)器人配置定制款VNP20，增加原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)貨叉伸縮寬度，基于視覺導(dǎo)航定位+激光末端感知技術(shù)，確保無(wú)人叉車能夠精準(zhǔn)叉取貨物完成堆疊;同時(shí)還在項(xiàng)目緩存區(qū)規(guī)劃明眸檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)無(wú)人叉車運(yùn)行狀態(tài)及庫(kù)房狀況。

案例：知名汽車制造集團(tuán)

車型：VNP20

在某知名汽車制造企業(yè)項(xiàng)目改造中，客戶以智能制造為主線，希望打造數(shù)字化、智能化、精細(xì)化管理示范工廠。該項(xiàng)目車間載具為四種不同規(guī)格的喇叭口料籠，料籠叉取面橫向?qū)挾仍?370mm到2300mm范圍內(nèi)不等。未來(lái)機(jī)器人配置VNP20無(wú)人叉車，搭載車端感知模塊，提升無(wú)人叉車智能感知，開啟取放貨自適應(yīng)調(diào)整，完成料框堆疊。

場(chǎng)景三：對(duì)接外設(shè)備，升級(jí)內(nèi)部物流

案例：知名化工新材料企業(yè)

車型：VNP15

內(nèi)部物流升級(jí)是連接升級(jí)、數(shù)據(jù)升級(jí)、模式升級(jí)等綜合整體升級(jí)，而非單個(gè)設(shè)備、單個(gè)流程實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)，因此打通設(shè)備與數(shù)據(jù)，是內(nèi)部物流整體升級(jí)的必要前提。

在某知名化工新材料企業(yè)內(nèi)部物流升級(jí)項(xiàng)目中，未來(lái)機(jī)器人規(guī)劃VNP15無(wú)人叉車，通過(guò)中控調(diào)度系統(tǒng)對(duì)接輸送PLC，將輸送線上的貨物信息發(fā)送給無(wú)人叉車。VNP15搭載高精度車載感知模塊，識(shí)別輸送線上貨物位姿，自動(dòng)叉取貨物，完成輸送線自動(dòng)卸貨作業(yè);此外，VNP15還自動(dòng)對(duì)接平板拖車，與VNQ60無(wú)縫銜接作業(yè)，覆蓋從室內(nèi)到室外物料無(wú)人化轉(zhuǎn)運(yùn)，提升內(nèi)部物流效率，節(jié)省人工成本。

（未來(lái)機(jī)器人）